La diagnosi delle centraline e le letture delle varie memorie guasti forniscono al tecnico dell’officina informazioni indispensabili per gli interventi di manutenzione e riparazione. Tuttavia, per individuare il guasto e identificare con precisione il componente difettoso, solitamente è necessario eseguire ulteriori test sul veicolo.
Per le prove avanzate dei componenti elettrici ed elettronici, Bosch ha sviluppato lo strumento di analisi FSA 500, per l’analisi rapida e accurata dei guasti dei veicoli.
Il tester FSA 500, alimentato a batteria, si collega in modalità wireless a un PC su cui è installato il software di prova che controlla il tester di misurazione. A questo scopo è possibile utilizzare un PC o un computer portatile già presente in officina o, in alternativa, un’unità diagnostica dedicata (DCU – Diagnostic Control Unit).
Il modulo di misurazione FSA 500 è dotato di funzioni di prova del motore, di un oscilloscopio universale con modalità a 2 e 4 canali, di un dispositivo stroboscopico per la verifica dell’accensione e di un multimetro a 2 canali. Soddisfa perciò tutti i requisiti standard per la prova elettrica ed elettronica dei diversi protocolli dei veicoli, anche sulle linee CAN.
