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Cinghie poli-V

Alla luce del loro profilo con più denti disposti uno accanto all’altro presentano una superficie di contatto maggiore rispetto alle classiche cinghie trapezoidali. Allo stesso tempo convincono grazie alle misure compatte di una cinghia piatta. Questo garantisce la massima trasmissione della forza abbinata alla massima flessibilità.

Cinghie trapezoidali

L’azionamento ausiliario trasferisce la forza del motore all’alternatore, al ventilatore, alla pompa dell’acqua, al compressore del climatizzatore e al servosterzo. Nelle trasmissioni con solo due o tre pulegge – soprattutto nei veicoli più obsoleti – vengono impiegate le classiche cinghie trapezoidali.